620 पावर Hoist

एक पेशेवर निर्माताको रूपमा, हामी भरपर्दो अनुकूलन हाइड्रोलिक समाधानहरू प्रस्ताव गर्दछौं। HCIC मोडेल 620 अमेरिकन सिजर होइस्ट २०–२५ फिट डम्प बडीमा फिट हुन्छ, डम्प ट्रक ओसारपसार, विध्वंस र फार्म टिपिङका लागि आदर्श। ३७.५” लिभरेज संरचना र ६” बोर सिलिन्डर भएको, यसले बलियो ब्रेकआउट बल र स्थिर लिफ्टिङ कार्यसम्पादन प्रदान गर्दछ। यसको शून्य ट्विस्ट पिभोट, कडा पिन र रोबोटिक वेल्डिङले फ्रेम टर्सनलाई रोक्छ र हेवी-ड्युटी ट्रक प्रयोगको लागि दीर्घकालीन स्थायित्व सुनिश्चित गर्दछ।

I. ब्रेकआउट बलको ज्यामिति: किन मोडेल 620 जीत

लिभरेज लाभ फलाम किन्न सजिलो छ, तर लिभरेज किन्न एक ईन्जिनियरिङ् समस्या हो। मोडेल 620 पावर होइस्ट एक विशिष्ट 37.50-इन्च माउन्ट दूरी (आयाम B) वरिपरि डिजाइन गरिएको छ। यो अनियमित संख्या होइन; यो लिफ्टको पहिलो 10 डिग्रीको समयमा ब्रेकआउट बल अधिकतम गर्न आवश्यक गणना गरिएको पिभोट बिन्दु हो। भारी शुल्क ढुवानीमा, यहाँ मानक सिलिन्डरहरू स्टल हुन्छन्। हाम्रो 6-इन्च सिलिन्डर बोर (डाइमेन्सन D) ले हाइड्रोलिक दबाबलाई रेखीय टर्कमा रूपान्तरण गर्न "एम्प्लिफाइङ फ्रेम" सँग मिलाएर काम गर्छ जसले तपाईंको डम्प बेडलाई अफ-सेन्टर लोड अन्तर्गत घुम्नबाट बचाउँछ। 

II। मोडेल 620 प्राविधिक प्यारामिटरहरू 

III। "शून्य-ट्विस्ट" पिभोट इन्जिनियरिङ: मुख्य सुविधाहरू

• ३७.५" लिभरेज आर्क:छोटो फ्रेम एकाइहरूको विपरीत, मोडेल 620 ले फराकिलो आर्क डिजाइन प्रयोग गर्दछ। यो ज्यामितिले डम्प बडीलाई चेसिससँग पूर्ण रूपमा स्क्वायर रहन बाध्य पार्छ, प्रभावकारी रूपमा फ्रेम-फ्लेक्सलाई मार्छ जसले असमान काम साइटहरूमा रोलओभरहरू निम्त्याउँछ।
• इन्डक्शन-कठोर पिनियन ग्रंथिहरू:हामीले बजेट एकाइहरूमा पाइने सफ्ट-मेटल पिभोट बिन्दुहरू हटाएका छौं। हाम्रो अमेरिकी प्रकारको सिजर होइस्टमा इन्डक्सन-कठोर पिन (HV600+) हुन्छ जसले उच्च-टनेज सिफ्टिङ भारले गर्दा हुने "ओभालिटी" पहिरनलाई प्रतिरोध गर्छ।
• रोबोटिक पल्स-वेल्डिंग:हामी उच्च-टोर्क अनुप्रयोगहरूको लागि म्यानुअल वेल्डहरूमा विश्वास गर्दैनौं। हाम्रा फ्रेमहरू पल्स-रोबोटिक प्रणालीहरू प्रयोग गरेर फ्यूज गरिएका छन् जसले ०.५" मोटो स्टिल प्लेट जंक्शनहरूमा गहिरो प्रवेशको ग्यारेन्टी दिन्छ। अवधि।

IV। आवेदन परिदृश्यहरू: जहाँ 620/625 हावी हुन्छ

• 20-25 फुट डम्प शरीरहरू:लामो-चेसिस व्यावसायिक ट्रकहरूको लागि आदर्श जहाँ स्थिरता एक ठूलो सुरक्षा चिन्ता हो।
• ध्वस्त ढुवानी:दाँतेदार कंक्रीट र स्टिल रिबार ह्यान्डल गर्दै जहाँ गुरुत्वाकर्षणको भार केन्द्र निरन्तर सरिरहन्छ।
• भारी एजी-टिपिङ:नरम माटोको अवस्थामा काम गर्ने ठूला अन्न निकायहरू जसले आत्म-स्थिर लिफ्ट संयन्त्रको माग गर्दछ।

IV। कैंची होइस्ट FAQ 

प्रश्न: अन्तिम एक्सटेन्सन चरणको समयमा मेरो लहरा किन "हकनाक" हुन्छ? 

A: यो सामान्यतया वातन वा बेमेल प्रवाह दर हो। 6.00" बोर अमेरिकी प्रकारको कैंची होइस्टको लागि, तपाइँको पम्पले लगातार 15-20 GPM डेलिभर गर्न आवश्यक छ। यदि प्रवाह धेरै कम छ भने, तेलले 25.00" स्ट्रोक चिन्हमा गुहा हुन्छ, जसले गर्दा त्यो जम्पी गति हुन्छ।

प्रश्न: के म माउन्टिंग कोणहरूको लागि मानक ग्रेड 5 बोल्टहरू प्रयोग गर्न सक्छु? 

A: बिल्कुल होइन। मोडेल 625 मा कतरनी बलहरू अपार छन्। तपाईंले ग्रेड 8 (वा मेट्रिक 10.9) फ्ल्यान्ज बोल्टहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। ग्रेड ५ स्ट्रेच हुनेछ, जसले "पिभोट स्लप" लाई निम्त्याउँछ र अन्ततः माउन्टिङ लगहरू क्र्याक गर्नेछ।

Q: मेरो "E" आयाम क्याटलगसँग मेल खाँदैन। के मैले यो गलत माउन्ट गरें? 

A: "E" आयाम हाम्रो पिभोट ज्यामितिमा आधारित अधिकतम विस्तार हो। यदि तपाईंको डम्प काज धेरै टाढा पछाडी अवस्थित छ भने, तपाईंले प्रभावकारी विस्तारलाई सीमित गर्नुहुनेछ। चेसिस ड्रिल गर्नु अघि सधैं आफ्नो रियर-हिंग-टु-पिभोट अफसेट प्रमाणित गर्नुहोस्।

V. निष्कर्ष: विश्वसनीयता एक मापन मेट्रिक हो

HCIC मा, हामी "गुड लक" बेच्दैनौं। हामी कागजातित मेकानिकल लिभरेज को 37.5 इन्च बेच्छौं। यदि तपाईं आफ्नो ट्रक फ्रेमहरू पूरै लोड अन्तर्गत मोडिएको देखेर थकित हुनुहुन्छ भने, यो 620/625 मानकमा सार्ने समय हो। तपाईको विशिष्ट चेसिसको लागि पूर्ण CAD एकीकरण फाइलको लागि तयार हुनुहुन्छ? आज हाम्रो ईन्जिनियरिङ् टोलीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।