फोर्कलिफ्ट लिफ्ट सिलिन्डर

HCIC ले डम्प ट्रक र टिपर ट्रकहरूको लागि उच्च गुणस्तरको फोर्कलिफ्ट लिफ्ट सिलिन्डर निर्माण गर्दछ। 28+ वर्षको हाइड्रोलिक विशेषज्ञता, ISO 9001 प्रमाणित उत्पादन, र 100% दबाब परीक्षणको साथ, हाम्रा टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूले कठिन परिस्थितिहरूमा भरपर्दो प्रदर्शन प्रदान गर्दछ।

उत्पादन अवलोकन

पिस्टन हाइड्रोलिक सिलिन्डर दुई संरचनामा विभाजित गर्न सकिन्छ: एकल पोल र डबल-रड प्रकार। निश्चित विधि सिलिन्डर बडी द्वारा तय गरिएको छ र पिस्टन रड फिक्स गरिएको छ। हाइड्रोलिक दबाबको कार्यमा एकल कार्य प्रकार र दोहोरो कार्य हुन्छ। एकल-अभिनय हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा, दबाव तेल हाइड्रोलिक सिलिन्डरको केवल एक गुहा हो, र सिलिन्डरको दबाब सिलिन्डरको दबाबबाट प्राप्त गर्न सकिन्छ। हाइड्रोलिक सिलिन्डर पिस्टन पिस्टन को दुई दिशा को आन्दोलन दुई गुहा द्वारा वैकल्पिक छ, र हाइड्रोलिक दबाव को दबाब पूरा भयो।

दोष विशेषताहरू

उपकरणको समस्या निवारण गर्दा लोड अपरेशन नगर्नुहोस्।

मुख्य असामान्य अभिव्यक्तिहरूमा पिस्टन रडको गलत स्थिति र रोक्न, अपर्याप्त आउटपुट थ्रस्ट, कम चाल गति, र सञ्चालनको समयमा अस्थिर कार्य प्रदर्शन समावेश छ। सामान्य कारणहरू निम्नानुसार विश्लेषण गरिन्छ:

(1) हाइड्रोलिक सिलिन्डर भित्र आन्तरिक चुहावट

हाइड्रोलिक सिलिन्डरको आन्तरिक चुहावटमा मुख्यतया सिलिन्डर सील गर्ने कम्पोनेन्टहरूको अत्यधिक पहिरनको कारणले गर्दा हुने चुहावट, साथै पिस्टन रड सील, अन्तिम क्याप सिल, र पिस्टन सीलको क्षति वा विफलता समावेश हुन्छ।

पिस्टन रड र अन्तिम क्याप बीचको सील स्थितिमा हुने चुहावटको लागि, मुख्य कारणहरू फोल्डिंग, एक्स्ट्रुजन, च्यात्ने, सतह घर्षण, बुढ्यौली, सामग्री बिग्रने, र सील भागहरूको विकृति जस्ता दोषहरू हुन्। यस्तो अवस्थामा, दोषपूर्ण छाप हटाइनुपर्छ र नयाँ योग्य सील कम्पोनेन्टको साथ प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

पिस्टन सिलहरूको अत्यधिक पहिरन प्रायः गति नियन्त्रण भल्भको अनुचित समायोजनको कारणले हुन्छ, जसले प्रणालीमा अत्यधिक उच्च ब्याक प्रेशर, एसेम्बलीको समयमा सिलहरूको अनुचित स्थापना, वा हाइड्रोलिक तेलको प्रदूषण र बिग्रने कारण हुन्छ। माध्यमिक कारकहरूमा एसेम्बलीको समयमा विदेशी पदार्थको प्रवेश र कम गुणस्तरको सील सामग्रीको प्रयोग समावेश छ।

त्यस्ता समस्याहरूको नतिजाहरूमा ढिलो र सुस्त गति, अपर्याप्त आउटपुट बल, र गम्भीर अवस्थामा, पिस्टन र सिलिन्डर ब्यारेलको भित्री पर्खालमा क्षति, "सिलिन्डर कब्जा" विफलता पनि समावेश गर्दछ। सम्बन्धित समाधान भनेको गति नियन्त्रण भल्भलाई पुन: समायोजन गर्नु हो, र उपकरण स्थापना विनिर्देशहरू र अपरेटिंग प्रक्रियाहरूसँग कडा अनुसार आवश्यक सुधार र सुधारहरू पूरा गर्नुहोस्।

प्राविधिक विनिर्देशहरू

सबै प्यारामिटरहरू अनुकूलित गर्न सकिन्छ