A हाइड्रोलिक सिलिन्डरयसको अधिकांश स्ट्रोक मार्फत सजिलै संग चल्न सक्छ र अझै पनि यात्रा को अन्त मा एक मेशिन बिगार्न सक्छ। असफलता प्राय: कडा दस्तक, कम्पन फ्रेम, एक दबाब स्पाइक, एक ढीला माउन्ट पिन वा एक सील को रूप मा देखिन्छ जुन अपेक्षा भन्दा पहिले चुहावट सुरु हुन्छ।
समस्या सामान्यतया यो होइन कि सिलिन्डर बलको कमी छ। यो हो कि पिस्टन अन्तिम आवरणमा पुग्नु अघि चलिरहेको मासलाई नियन्त्रित तरीकाले कम गरिएको छैन।
हाइड्रोलिक सिलिन्डर कुशनिङ त्यो अन्तिम प्रभाव कम गर्न प्रयोग गरिने इन्जिनियरिङ विधि हो। कुशनले स्ट्रोकको अन्त्य नजिकै प्रतिबन्धित प्रवाह मार्ग सिर्जना गर्दछ। पिस्टन कुशन क्षेत्रमा प्रवेश गर्दा, तेल प्रतिबन्ध मार्फत बाध्य छ। परिणामस्वरूप प्रतिरोधले गतिशील ऊर्जाको अंश अवशोषित गर्दछ र मेकानिकल सम्पर्क अघि पिस्टनलाई ढिलो बनाउँछ।
त्यो व्याख्या सरल छ। सही डिजाइन छैन। धेरै खुल्ला कुसनले पिस्टनलाई कभरमा हिर्काउन अनुमति दिन्छ। धेरै प्रतिबन्धित कुशनले दबाब स्पाइक, अत्यधिक गर्मी वा अस्वीकार्य चक्र ढिलाइ सिर्जना गर्न सक्छ। सही सेटिङ गति, लोड, तेल चिपचिपापन, दबाब, तापमान, माउन्टिङ र पूर्ण सर्किट मा निर्भर गर्दछ।
कुसनले स्ट्रोकमा जताततै सिलिन्डरलाई "नरम" बनाउँदैन। यसले सिलिन्डर डिजाइनमा निर्भर गर्दै, विस्तार, फिर्ता लिने वा दुवैको अन्तिम भागमा मात्र कार्य गर्दछ।
कुशनले तीन जडित घटनाहरू नियन्त्रण गर्दछ:
यदि यी तीन सर्तहरू मध्ये कुनै एकलाई बेवास्ता गरियो भने, समायोजन परीक्षण र त्रुटि हुन्छ। अपरेटरले प्रभाव हटाउन सुई भल्भ बन्द गर्न सक्छ, केवल कतै दबाब समस्या सिर्जना गर्न।
स्ट्रोकको अन्त्यमा पुग्ने भारले गतिज ऊर्जा बोक्छ। एक सरल रूप मा:
कहाँmप्रभावकारी गतिशील जन रvडिलेरेसनको सुरुमा पिस्टन वेग हो।
वेग मा वर्ग मा पर्छ। यदि गति बढ्यो भने, नियन्त्रण गर्न आवश्यक ऊर्जा गति भन्दा छिटो बढ्छ। दोब्बर छिटो यात्रा गर्ने सिलिन्डरलाई कुशनिङ क्षमताको दोब्बर आवश्यक पर्दैन; जब प्रभावकारी पिण्ड अपरिवर्तित हुन्छ भने गतिशील ऊर्जा लगभग चार गुणा बढी हुन सक्छ।
यही कारणले गर्दा अनलोड गरिएको परीक्षण बेन्चमा काम गर्ने कुसन असफल हुन सक्छ जब सिलिन्डर बूम, स्लाइड, प्लेटेन वा लिफ्टिङ संरचनामा जडान हुन्छ। मेसिनले गतिशील मास थप्छ र गुरुत्वाकर्षण, भण्डारण मेकानिकल ऊर्जा र परिवर्तनशील लाभहरू पनि थप्न सक्छ।
गणना पहिलो जाँच मात्र हो। वास्तविक उपकरणलाई घर्षण, लोड दिशा, फँसेको हावा, तेल कम्प्रेसिबिलिटी र भल्भ प्रतिक्रियाको प्रभावहरू पनि विचार गर्न आवश्यक छ।
एक सामान्य कुशन व्यवस्थाले अन्तिम आवरणमा मिल्दो बोरमा प्रवेश गर्ने कुशन भाला वा आस्तीन प्रयोग गर्दछ। पिस्टन आन्दोलनले सामान्य फिर्ताको बाटो बन्द गर्छ र तेलको लागि सानो नियन्त्रित मार्ग छोड्छ।
क्रम सामान्यतया छ:
- पिस्टन अपेक्षाकृत कम प्रतिबन्धको साथ मुख्य स्ट्रोक मार्फत यात्रा गर्दछ।
- कुशन भाला अन्तिम आवरण गुहामा प्रवेश गर्दछ।
- उपलब्ध तेल आउटलेट क्षेत्र घट्छ।
- पिस्टनको कुसन साइडमा ब्याक प्रेसर बढ्छ।
- मेकानिकल सम्पर्क अघि पिस्टन कम हुन्छ।
- यात्राको अन्त्यमा, चेक भल्भ वा बाइपास मार्गले डिजाइनमा निर्भर गर्दै, विपरीत दिशामा द्रुत गतिलाई अनुमति दिन्छ।
ज्यामिति सफा र केन्द्रित हुनुपर्छ। क्षतिग्रस्त भाला, दूषित गुहा वा गलत निकासीले प्रवाह क्षेत्र परिवर्तन गर्दछ। सिलिन्डरले बाहिरी समायोजन नसारे पनि असमान रूपमा कुसन गर्न सक्छ।
एक समायोज्य कुशनले प्राविधिकलाई मेसिन अनुरूप प्रतिबन्ध परिवर्तन गर्न दिन्छ। यो उपयोगी छ जब लोड, तेल तापमान वा चक्र गति परिवर्तन। यो सिलिन्डर र सर्किट मूल्याङ्कन बाहिर सञ्चालन गर्न अनुमति छैन।
एक व्यावहारिक समायोजन प्रक्रिया एक नियन्त्रित अनुक्रम पालना गर्नुपर्छ:
कुशन समायोजनको लागि स्वीकृत सुरूवात स्थिति प्रयोग गर्नुहोस्। समायोजक पूर्ण रूपमा बन्द भएकोसँग सुरु नगर्नुहोस्। पूर्ण रूपमा प्रतिबन्धित मार्गले अपरेटरले के भइरहेको छ बुझ्नु अघि दबाव वृद्धि उत्पन्न गर्न सक्छ।
यदि मेसिनको डिजाइनले यसलाई अनुमति दिन्छ भने, कम गतिमा आन्दोलनको परीक्षण गर्नुहोस् र चलिरहेको संरचना नजिक अनावश्यक कर्मचारीहरू बिना। आन्दोलनको दिशा, स्ट्रोकको अन्त्य स्थान र उपलब्ध आपतकालीन स्टप विधि पुष्टि गर्नुहोस्।
मूल सेटिङ रेकर्ड गर्नुहोस्। सानो परिवर्तन गर्नुहोस्, उही आन्दोलन दोहोर्याउनुहोस् र प्रभाव, रोक्न समय, दबाब व्यवहार र तापमान अवलोकन गर्नुहोस्। यदि अपरेटरले पम्प प्रवाह, कुशन समायोजन र भल्भ समय सँगै परिवर्तन गर्छ भने, परिणाम एउटै कारणमा पत्ता लगाउन सकिँदैन।
एक्स्टेन्सन र रिट्र्यासनमा सधैं समान प्रभावकारी भार हुँदैन। ठाडो सिलिन्डरलाई एक दिशामा गुरुत्वाकर्षणले मद्दत गर्न सक्छ र अर्को दिशामा गुरुत्वाकर्षणद्वारा विरोध गर्न सकिन्छ। विस्तारको समयमा स्वीकार्य कुशन फिर्ता लिने क्रममा धेरै आक्रामक हुन सक्छ।
| क्षेत्र लक्षण | अनुसन्धान गर्न सम्भावित कारण | पहिलो जाँच |
|---|---|---|
| पूर्ण स्ट्रोकमा कडा दस्तक | कुशन धेरै खुला, कुशन संलग्न छैन, अत्यधिक गति | कुशन संलग्नता र अन्त-कभर सम्पर्क चिन्हहरू पुष्टि गर्नुहोस् |
| ढिलो अन्तिम आन्दोलन | प्रतिबन्ध धेरै कडा, चिसो तेल, कम आकारको प्रवाह मार्ग | कुशनिंगको समयमा तेलको तापक्रम र दबाब तुलना गर्नुहोस् |
| अन्तिम स्ट्रोक नजिकै दबाब स्पाइक | अत्यधिक प्रतिबन्ध, फँसिएको हावा, गरीब सर्किट राहत प्रतिक्रिया | सही परीक्षण बिन्दु र मूल्याङ्कन संग दबाव निगरानी |
| तातो हुँदा फरक व्यवहार | तापक्रम, आन्तरिक चुहावट वा सेटिङ संवेदनशीलतासँगै तेलको चिपचिपापन परिवर्तन हुन्छ | स्थिर परिचालन तापमानमा परीक्षण दोहोर्याउनुहोस् |
| कुशन एक दिशामा मात्र काम गर्दछ | एकतर्फी कुशन, चेक-भल्भ मुद्दा वा असमान लोड | कुशन सर्किट र लोड दिशा दुवै निरीक्षण गर्नुहोस् |
| समायोजन पछि नक रहन्छ | मेकानिकल क्लियरेन्स वा फ्रेम आन्दोलन समावेश हुन सक्छ | पिनहरू, बुशिंगहरू, माउन्टहरू र कडा स्टपहरू निरीक्षण गर्नुहोस् |
तालिका समस्या निवारण गाइड हो, निदान होइन। एउटै लक्षण एक भन्दा बढी कारण हुन सक्छ। मेसिन-साइड कारणहरू जाँच गरिनु अघि सिलिन्डर परिमार्जन गर्नु हुँदैन।
कुशनले अनुपयुक्त नियन्त्रण सर्किटको लागि क्षतिपूर्ति दिन सक्दैन। निम्न वस्तुहरूले स्ट्रोकको अन्त्यको व्यवहार परिवर्तन गर्न सक्छ:
प्रवाह-नियन्त्रण यन्त्रले सिलिन्डर कुशन जोनमा कति चाँडो पुग्छ भनेर निर्धारण गर्दछ। लोड ओभररनिङ हुँदा मीटर-इन र मिटर-आउट प्रबन्धहरू फरक तरिकाले व्यवहार गर्छन्। सही छनौट लोड दिशा र अनियन्त्रित गति को जोखिम मा निर्भर गर्दछ।
जब कुशन प्रतिरोध बढ्छ, दबाब छिटो बढ्न सक्छ। राहत भल्भले पिस्टनलाई अप्रत्याशित रूपमा रोक्न अनुमति नदिई सर्किटको सुरक्षा गर्नुपर्छ। भल्भ सेटिङ, प्रतिक्रिया र स्थान सिलिन्डर दबाव मूल्याङ्कन संग समीक्षा गर्नुपर्छ।
ठाडो वा निलम्बित लोडहरूलाई लोड-नियन्त्रण व्यवस्था आवश्यक हुन सक्छ। कुशन एक ढिलाइ उपकरण हो; यो राम्रोसँग डिजाइन गरिएको लोड-होल्डिङ वा काउन्टरब्यालेन्स प्रकार्यको विकल्प होइन।
हावाले अन्तिम आन्दोलनलाई वसन्त, शोर र असंगत बनाउन सक्छ। कुसनलाई न्याय गर्नु अघि, मेसिनको प्रक्रिया अनुसार प्रणालीलाई ब्लीड गर्नुहोस् र सक्शन-साइड हावा प्रवेश वा कम जलाशय स्तर जाँच गर्नुहोस्।
प्रतिबन्ध तरल चिपचिपापन द्वारा प्रभावित छ। चिसो तेलको साथ स्थापना गरिएको सेटिङले मेसिन सञ्चालनको तापक्रममा पुगेपछि फरक व्यवहार गर्न सक्छ। कमिसनिङमा न्यानो साइकल जाँच समावेश हुनुपर्छ, पहिलो-सुरु परीक्षण मात्र होइन।
अनुकूलन हाइड्रोलिक सिलिन्डर अर्डर गर्दा, निम्न डेटा सिलिन्डर निर्मातालाई पठाइनुपर्छ:
- प्रभावकारी गतिशील मास
- कुशन जोन अघि आवश्यक गति
- विस्तार र फिर्ता लोड दिशा
- स्ट्रोक र उपलब्ध कुशन लम्बाइ
- काम र शिखर दबाब
- हाइड्रोलिक-तरल पदार्थ प्रकार र तापमान दायरा
- पम्प प्रवाह र भल्भ व्यवस्था
- माउन्टिंग शैली र पङ्क्तिबद्ध अवस्था
- आवश्यक चक्र समय
- विस्तार, फिर्ता वा दुबैमा कुशनिंग आवश्यक छ कि छैन
रेखाचित्रले कुशन स्थान, समायोजन पहुँच, पोर्ट स्थिति, माउन्टिंग आयामहरू र कुनै पनि मेकानिकल स्टप पहिचान गर्नुपर्छ। "कुशन संग" एक पूर्ण ईन्जिनियरिङ् विशिष्टता होइन।
यदि एक मेसिन बारम्बार अन्त्य-स्ट्रोक प्रभाव संग काम गरिरहेको छ भने, सिलिन्डर सिल भन्दा बढी निरीक्षण गर्नुहोस्। जाँच गर्नुहोस्:
- रड-एन्ड र क्याप-एन्ड माउन्टिंग पिनहरू
- बुशिङ र क्लीभिस बोरहरू
- वेल्डेड माउन्टिंग कोष्ठकहरू
- मेकानिकल अन्त्य रोकिन्छ
- नली जडानहरू र ट्यूब क्ल्याम्पहरू
- सिलिन्डर रड सीधा र सतह अवस्था
- कुसन गुहा वरिपरि अन्त-कभर चिन्हहरू
- तेल तापमान र दबाव रेकर्ड
कडा स्टपले पूर्ण संरचनामा ऊर्जा स्थानान्तरण गर्दछ। ढिलो पिन, गलत कोष्ठक वा गलत भल्भ सेटिङ सुधार नगरी सिलिन्डर प्रतिस्थापन गर्दा असफलतालाई अर्को प्रतिस्थापन इकाईमा मात्र सार्न सक्छ।
केही मेसिनहरूलाई फरक समाधान चाहिन्छ। यदि लोड धेरै स्थानहरूमा रोकिनु पर्छ भने, बाह्य समानुपातिक नियन्त्रण, हाइड्रोलिक ब्रेकिङ वा एक समर्पित गति-नियन्त्रण सर्किट अधिक उपयुक्त हुन सक्छ। यदि सिलिन्डर स्ट्रक्चरल स्टपको रूपमा प्रयोग भइरहेको छ भने, कुशनलाई असामान्य भार सोस्न भन्नुको सट्टा मेकानिकल स्टपलाई पुन: डिजाइन गर्न आवश्यक पर्दछ।
सही प्रश्न होइन "के सिलिन्डर कुसनले प्रभाव लुकाउन सक्छ?" यो "चलिरहेको ऊर्जा कहाँ नियन्त्रण गर्नुपर्छ, र प्रणालीले कसरी प्रमाणित गर्नेछ कि यो लगातार नियन्त्रित छ?"
हाइड्रोलिक सिलिन्डर कुशनिङ एउटा सिलिन्डरको सानो भाग हो, तर यो गति बल बन्ने बिन्दुमा बस्छ। सही डिजाइन चलिरहेको मास र गतिबाट सुरु हुन्छ, त्यसपछि कुशन ज्यामिति, प्रवाह प्रतिबन्ध, सर्किट सुरक्षा, तापक्रम र मेसिन पङ्क्तिबद्धता मार्फत जारी रहन्छ।
OEM वा प्रतिस्थापन परियोजनाको लागि, वास्तविक लोड, गति, स्ट्रोक, दबाब, तेल र माउन्टिङ डेटा प्रदान गर्नुहोस्। एक सिलिन्डर निर्माताले यसलाई मानक विकल्पको रूपमा व्यवहार गर्नुको सट्टा पूर्ण हाइड्रोलिक असेंबलीको भागको रूपमा कुशन आवश्यकताको समीक्षा गर्न सक्छ।
यदि तपाईंको सिलिन्डरले स्ट्रोकको अन्त्यमा कडा प्रहार गर्छ भने, सिलिन्डर रेखाचित्र, सञ्चालन दबाव, प्रवाह दर, स्ट्रोक, चक्र गति र लोडको छोटो विवरण पठाउनुहोस्। HCIC ले प्रतिस्थापन वा अनुकूलन डिजाइन उद्धृत गर्नु अघि सिलिन्डर विशिष्टता र आवेदन सर्तहरूको समीक्षा गर्न सक्छ।
