खनन डम्प ट्रक 80 टन अगाडि निलम्बन सिलिन्डर निर्माताहरू

HCIC, हाइड्रोलिक टेक्नोलोजीमा अग्रगामी, ट्रेलरहरूको लागि आफ्नो अत्याधुनिक हाइड्रोलिक सिलिन्डर, ट्रेलर उद्योगको दक्षता र दिगोपनलाई माथि उठाउन डिजाइन गरिएको एक उन्नत समाधान पेश गर्न पाउँदा खुसी छ।

HCIC, हाइड्रोलिक सिलिन्डर र अन्य हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरूको अग्रणी निर्माताले २०२३ वर्षका लागि धेरै नयाँ उत्पादनहरू लन्च गर्ने घोषणा गरेको छ।

यस लेखले डम्प ट्रकको अगाडिको सिलिन्डरको पहिरनको कारणहरू प्रस्तुत गर्दछ (1)

अपतटीय पवन टर्बाइन टावरहरूका लागि HCIC एन्टी-करोसन हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू विश्वव्यापी मापदण्डहरू पूरा गर्छन्, मर्मत लागत 40% ले घटाउँछन्, अनुकूलन समाधानहरू र 20-30% मूल्य लाभ प्रस्ताव गर्छन् — पवन फार्म खरीदको लागि आदर्श।

लाइन इन्जिन, सबै सिलिन्डरहरू विमानमा छेउमा मिलाएर, एक साधारण सिलिन्डर ब्लक र क्र्याङ्कशाफ्ट संरचना छ, र एकल सिलिन्डर हेड प्रयोग गर्दछ। यसमा कम उत्पादन लागत, उच्च स्थिरता, राम्रो कम-गति टर्क विशेषताहरू, कम इन्धन खपत, कम्प्याक्ट साइज र फराकिलो अनुप्रयोग छ। यसको बेफाइदा कम शक्ति छ। "लाइन" लाई L द्वारा प्रतिनिधित्व गर्न सकिन्छ, त्यसपछि सिलिन्डरहरूको संख्या इन्जिन कोड हो, आधुनिक कारहरूमा मुख्य रूपमा L3, L4, L5, L6 इन्जिनहरू छन्।